Quelles sont les voitures d’occasion les moins chères ?

Les différents pays européens et leur marché automobile

L’évolution de l’internet et des services en ligne nous donne la possibilité d’avoir plus de choix lors de la recherche de voitures d’occasion. Les deux à côté de notre maison et à des milliers de kilomètres dans un autre pays. Allemagne, Italie , Espagne, ou pourquoi pas les États-Unis ? En effet, nous vivons à une époque où de nombreuses entreprises — Start-Up — ont été créées. Ils nous offrent tous les outils dont nous avons besoin pour acheter un véhicule neuf ou d’occasion où il chante. Et cela en toute sécurité. Nous pouvons maintenant faire une bonne affaire de voiture. Ou trouver la voiture d’occasion de nos rêves : configuration particulière, modèle rare, voiture vintage, couleur ou motorisation difficile à trouver…

Nous allons d’abord faire un petit aperçu européen des principaux pays automobiles. Avec pour chacun d’eux une analyse du marché automobile et quelques petits conseils. Nous verrons ensuite les différents services disponibles pour vous assister dans votre achat de voiture, en France ou à l’étranger.

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Acheter votre voiture en Allemagne, est-ce vraiment l’eldorado ?

L’Allemagne est une terre promise pour l’achat de véhicules depuis plusieurs décennies — mais est-ce toujours le cas ? Quelles sont les particularités du marché automobile allemand ? Est-il facile d’acheter une voiture là-bas ? Mise à jour sur les formalités administratives…

1 — Le marché allemand de l’automobile :

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Avec plus de 80 millions d’habitants , l’Allemagne est de loin Le plus grand réservoir de véhicules d’occasion d’Europe . Les véhicules sont généralement bien entretenus, souvent dans le réseau de la marque.

2 — Le plus intéressant à acheter en Allemagne :

Voitures de marques allemandes bien sûr, mais pas cela ; on peut dire que L’Allemagne est le pays idéal pour acheter une voiture d’occasion de moins de 5 ans . Les concessions officielles de marques allemandes telles que Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel ou Porsche ont une politique de prix assez agressive et vous pouvez trouver des offres exceptionnelles, souvent avec des extensions de garanties valables dans toute l’Europe dans le réseau de marques.

3 — Formalités administratives en Allemagne :

Comme en Italie, la voiture doit « radié » du dossier d’enregistrement afin qu’il puisse ensuite être enregistré en France . Cette annulation sera mentionnée sur la carte grise allemande composée de deux parties : Teil I & II. Il est possible de ramener la voiture par la route avec un Plaque de transit allemande qui est vendu autour de 200€ avec assurance incluse.

Acheter votre voiture en Italie, est-ce intéressant ?

L’Italie est certainement, après l’Allemagne, le pays le plus intéressant pour trouver une bonne affaire . Ici aussi, faisons le point sur les avantages et les inconvénients d’un achat de voiture auprès de nos amis transalpins…

1 — Le marché automobile italien :

Équivalent à la France en termes de nombre d’habitants, cependant, le Le marché automobile italien est un peu plus dense . En effet, la moyenne des voitures par habitant est plus élevée que celle de la France, donc plus de voitures en Italie qu’en France.

2 — Les modèles les plus intéressants à acheter en Italie :

L’Italie va être très intéressant quand il s’agit de déplacements forts . Ils sont particulièrement taxés avec la vignette appelée » Superbollo et l’assurance est en moyenne 30% plus chère qu’en France. En outre, les autorités fiscales italiennes, qui ont lancé une politique de « chasse au fraudeur » ces dernières années, utilise l’automobile pour identifier les fraudeurs fiscaux. Les comptables et autres conseillers fiscaux conseillent souvent à leurs clients de revendre leurs beaux sportifs et de « courir discret »… une importante réserve de véhicules de collection , souvent en très bon état et cela pour l’une des raisons les plus logiques : le climat chaud et sec, surtout dans la partie sud.

3 — Formalités administratives en Italie :

C’est le seul pays d’Europe qui vous oblige , en tant qu’acheteur étranger pour importer le véhicule dans votre pays, dans ce cas, la France, par l’intermédiaire d’un transporteur. En effet, depuis le 14 juillet 2014, la fameuse « Targa di cartone » a été retirée et il est devenu obligatoire d’envoyer un transporteur pour charger le véhicule sur un camion pour le livrer en France. Le bordereau de transport sera également exigé par la préfecture italienne pour effectuer le « rayonnement administratif » du véhicule , sans laquelle vous ne pourrez pas vous inscrire en France.

En achetant votre voiture aux Pays-Bas, vous n’y pensez pas souvent, mais pourquoi pas ?

Les Pays-Bas, bien qu’ils ne soient pas nécessairement pensés à ce sujet, peuvent également être un endroit intéressant. Cependant, faites attention à un petit détail, certains vendeurs néerlandais affichent souvent les prix hors TVA sur le Internet. La majorité des sites, en particulier sur autoscout24, exigent d’afficher un prix incluant la TVA, que cette même règle n’est pas souvent respectée par les vendeurs néerlandais, alors vérifiez attentivement avant de croire à la bonne affaire !

1 — Le marché automobile néerlandais :

Ce n’est pas le plus grand marché d’Europe, mais il prend progressivement des parts de marché et de plus en plus d’internautes se tournent vers ce pays peu connu pour acheter des voitures d’occasion importées. Veillez à ce que certains vendeurs néerlandais proposent des véhicules à vendre qui restent immatriculés dans d’autres pays. Une facture d’un vendeur néerlandais avec des papiers d’immatriculation allemands, par exemple, sera mal vue dans la préfecture française et peut vous être refusée votre demande d’enregistrement.

2 — Les modèles les plus intéressants à acheter aux Pays-Bas :

Les Pays-Bas seront vraiment intéressants pour deux catégories de véhicules  : le voitures de sport (type Ferrari et d’autres Maserati) et en particulier véhicules de collection . De nombreux grands concessionnaires spécialisés « Collector Vehicles » ont des stocks très importants avec des voitures en très bon état de conservation. Il y a aussi des pépites qui sont difficiles à trouver ailleurs. Donc, avis aux collectionneurs : Les Pays-Bas doivent être pris en considération…

3 — Formalités administratives aux Pays-Bas :

Très classique, comme en Italie ou en Allemagne, la voiture doit être « supprimée administrativement » du dossier d’immatriculation avant de pouvoir être immatriculée en France . Cette annulation sera mentionnée sur la carte grise néerlandaise. Il est possible de ramener la voiture par la route avec une plaque de transit néerlandaise qui est vendue autour de 150€ avec assurance incluse.

Acheter votre voiture en Espagne, est-ce intéressant ?

L’Espagne est l’un des quatre pays les plus intéressants pour acheter une grande opportunité, avec l’Allemagne, l’Italie et les Pays-Bas. Le marché est assez grand, les formalités pas trop compliquées . D’un autre côté, cependant, une attention sera accordée aux escroqueries à la TVA parce que certains vendeurs malhonnêtes proposent des véhicules en HT sans cette mention de HT toujours mentionné sur la facture… faites attention aux publicités à des prix trop bas.

1 — Le marché automobile espagnol :

Frontière avec la France, l’Espagne peut s’élever à un marché automobile intéressant pour certaines catégories de véhicules . Le climat sec et chaud favorise une bonne conservation des véhicules. Le pilote espagnol roule beaucoup moins que le pilote français, il n’est donc pas difficile de trouver des voitures de 2 ans avec moins de 20.000 kilomètres réels. Point intéressant : tout accident à grande échelle subi par la voiture est inscrit sur la « Ficha Tecnica », de l’inspection technique locale (ITV).

2 — Les modèles les plus intéressants à acheter en Espagne :

L’Espagne est connue pour modèles de français récents marques . Tout véhicule de moins de 18 mois sera souvent moins cher en Espagne lorsque nous parlons de marques comme : Renault, Peugeot, Citroën, Ford … Mais pas seulement… en effet, L’Espagne sera particulièrement intéressante , ici aussi, comme les Pays – Bas, pour les collectionneurs . Comme mentionné ci-dessus, le climat chaud et sec est particulièrement favorable à la bonne préservation des véhicules de collection , qui sont vraiment moins chers qu’en France. En outre, les Espagnols aiment les beaux Français afin que les collectionneurs de Peugeot, Citroën et Renault vieux y trouveront leur bonheur à coup sûr !

3 — Formalités administratives en Espagne :

Comme l’Allemagne, les Pays – Bas ou la Belgique, i l Le véhicule doit être « radié par voie administrative », c’est-à-dire à partir du dossier d’immatriculation espagnol (Baja por transito communotario) . Le certificat doit porter la mention. Cela vous permettra alors pour s’inscrire en France. Ici aussi, possibilité de ramener le véhicule par la route avec une plaque de transit espagnole.

Acheter votre voiture en Belgique, est-ce toujours un « bon plan » ?

La Belgique est depuis longtemps un pays d’achat automobile pour les Français. Cela a été un peu moins le cas ces dernières années ; mais cependant, il reste un endroit intéressant à ne pas négliger au cours de ses recherches . Une partie des Belges à la frontière française sont francophones, ce qui simplifie clairement les transactions.

1 — Le marché automobile belge :

En tant que petit pays, la flotte automobile n’en fait pas l’un des principaux marchés automobiles européens ; mais disons grâce à la Belgique, il est possible d’élargir son champ de recherche francophone . L’un des grands avantages de ce pays est le « Car Pass » : c’est un Numéro d’identification du compteur kilométrique que tout vendeur belge a l’obligation de le remettre à un Acheteur belge. Toutefois, il ne s’agit pas d’une obligation lorsque l’acheteur est un ressortissant étranger. Toutes les interventions que le véhicule a subi par des professionnels de l’automobile seront marquées du kilométrage à la date de l’intervention. N’oubliez donc pas de demander au vendeur belge de vous présenter le « Car Pass » du véhicule.

2 — Les modèles les plus intéressants à acheter en Belgique :

Belgique vous permet d’étendre sa zone de recherche sans catégorie Véhicule particulier ou à chercher. Nous rechercherons donc en Belgique un véhicule introuvable en France.

3 — Formalités administratives en Belgique :

Nous parlons aussi de radiation administrative  ; Les plaques d’immatriculation belges restent dans le pays, comme en Allemagne, Italie, Pays-Bas… Cette formalité d’annulation est obligatoire pour pouvoir ensuite s’inscrire en France…

Achat d’une voiture neuve à l’étranger (Allemagne, Italie, Espagne, Belgique…) À qui payer TVA — Comment obtenir des reçus fiscaux ?

Nous allons consacrer quelques lignes à un sujet qui intéresse de nombreux internautes et qui soulève de nombreuses questions. La TVA sur un véhicule doit être payée dans le pays dans lequel l’acheteur réside à partir du moment où le véhicule est considéré comme neuf  : à savoir que toute voiture ayant moins de 6 mois et/ou moins de 6 000 Km (l’un des deux termes suffit) est un véhicule considéré comme nouveau (droit européen).

Exemple : vous achetez une BMW de 18 mois en Allemagne qui affiche 5.800 Km sur le comptoir. Il est donc considéré comme nouveau et vous devrez payer la TVA lors de votre demande de congé fiscal. Même si vous avez payé la TVA en Allemagne par le vendeur ! Ce document est obligatoire pour l’immatriculation d’un véhicule importé et est obtenu en vous présentant à votre centre fiscal les papiers de la voiture que vous venez d’acheter.

Contrôle technique européen valable en France ?

Le CT transporté dans les pays de l’UE (Italie, Allemagne…) sont valable en France depuis la loi de mai 2014 . Toutefois, l’inspection doit avoir moins de 6 mois et le rapport, ou les procès-verbaux, doivent être présentés.

COC obligatoire pour les véhicules importés ?

Le COC ou le « Certificat Européen de Conformité » ne sera pas tenu d’immatriculer son véhicule en France si toutes les informations nécessaires à l’immatriculation figurent sur la carte grise étrangère, à savoir le Numéro européen de réception par type et type — variante — version . Vous pouvez commander votre COC sur le site web de notre partenaire : https://www.eurococ.eu/fr/

Est-il possible d’acheter votre véhicule à distance ?

Ces dernières années, de nombreuses start-up automobiles ont développé et offrent tous les types de services. Cela signifie qu’un mécanicien peut être utilisé à la maison ou sur le lieu de travail. Confiez entièrement la gestion de la vente de votre véhicule à un tiers. Il prendra soin de l’évaluation et ensuite le mettre en vente sur Internet. Ou passer par l’une de ces sociétés d’information pour acheter un véhicule à distance en France ou à l’étranger.

1 — La barrière linguistique

C’est souvent un problème débarbant pour ceux qui veulent acheter à l’étranger et qui ne parlent pas du tout la langue. Prenons l’exemple de l’Allemagne où certains Allemands parlent anglais, mais ce n’est pas le cas pour tous. En outre, l’importance d’un achat de voiture nécessite une compréhension complète entre l’acheteur et le vendeur . Mieux donc passer par un intermédiaire maîtrisant la langue du vendeur afin que cette étape de » Prendre des informations (qui est cruciale ), ou parfaitement exécuté. De cela entraînera la décision d’envisager d’acheter ou de tomber…

2 — Inspection/expertise automobile

Le principal problème de l’acheteur à distance est souvent d’acheter « à l’aveugle ». Et en effet, il n’est pas nécessaire ! Une personne compétente doit inspecter et tester le véhicule, avant de vous engager . Les entreprises offrant différents services d’inspection automobile et d’experts sont maintenant facilement trouvées sur Internet. Cela permet d’obtenir un compte rendu assez complet de l’état du véhicule, sans bouger. Pour l’importation, Bolidem vous offre un service » Expertise automobile  » complète pour 299€ avec rapport d’expert dans les 2 à 5 jours selon le pays.

Si vous êtes à la recherche d’un service sérieux pour la France, WeasyCar.fr vous propose un contrôle complet avec 155 points de contrôle et un test routier pour seulement 199€ — rapport d’expert sous 24/48 heures week-end inclus.

Comment acheter votre véhicule en toute sécurité à distance ?

1 — Paiement sécurisé

Depuis quelques années sont apparus Start-Ups Specialized dans « auto-paiement sécurisé » . Ils remplacent donc le célèbre chèque bancaire et éliminent tous les problèmes. Le principe est simple, l’acheteur et le vendeur créent un compte lié à leur compte bancaire sur une application spécialisée — l’acheteur transfère de son compte bancaire à son compte sécurisé et a séquestré le montant du prix du véhicule. Une fois chez le vendeur et après les tests et l’inspection. Ils peuvent transférer des fonds instantanément sur le compte d’application du vendeur.

Il voit son compte crédité instantanément et peut laisser l’acheteur aller avec la voiture sans crainte du faux chèque. Le transfert de fonds est automatiquement effectué sur son compte bancaire. Le coût d’un tel service varie en fonction des Start-Ups entre 29€ et 69€. Cela garantit la transaction et empêche l’acheteur d’effectuer un virement anticipé ou de demander un chèque bancaire, et permet au vendeur d’avoir un Paiement sécurisé et irrévocable instantanément.

2 — Livraison de voiture à domicile

Optons pour le convoyeur automobile  : un chauffeur ; ramasser le véhicule auprès du vendeur et vous le livre par la route. Ou pour le l l’ivresse de camion par un transporteur routier professionnel ; qui vous livre à l’adresse de votre choix ; ici aussi le service s’est démocratisé ; il vous permet de finaliser son achat directement à domicile sans avoir à voyager. Les tarifs offerts pour la livraison par transporteur ont tellement changé qu’il est parfois moins cher de l’utiliser que de se déplacer en personne et ensuite ramener votre voiture par la route.

BOLIDEM vous offre tous ces services qui faciliteront et sécuriseront votre achat de voiture en Europe. Pour plus de détails, c’est ici !

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Équipe Bolidem