Francesco Bagnaia, dit Pecco, est un pilote italien de MotoGP né le 14 janvier 1997 à Turin. Champion du monde en 2022 et en 2023 avec l’équipe officielle Ducati, il quitte la marque à la fin de la saison 2026 pour rejoindre Aprilia. Cette fiche passe en revue son parcours, ses titres, son numéro, ses blessures et sa prochaine équipe.
Qui est Pecco Bagnaia ?
Né à Turin, Francesco Bagnaia est surnommé Pecco. Il est de nationalité italienne et s’est formé dans la VR46 Riders Academy, la structure de Valentino Rossi qui a lancé plusieurs pilotes italiens vers le Grand Prix.
En MotoGP, il totalise 31 victoires d’après sa fiche Wikipédia, un chiffre qui continue d’évoluer à chaque course. Son profil de pilote régulier et méthodique en fait l’un des plus constants de sa génération.
Le parcours de Bagnaia suit une ligne droite : formation chez les jeunes de l’académie, titre dans l’antichambre du MotoGP, puis une carrière entière dans le giron de Ducati. Cette fidélité à une même marque explique en partie l’écho de son départ annoncé.
De la Moto3 au titre Moto2 de 2018
Bagnaia a gravi les catégories inférieures du Grand Prix avant d’arriver en MotoGP. Il remporte le titre Moto2 en 2018 avec le Sky Racing Team VR46, ce qui lui ouvre les portes de la catégorie reine. Le Moto2 est la catégorie qui précède directement le MotoGP, avec des motos à moteur identique pour tous, ce qui met l’accent sur le pilotage.
Il débute en MotoGP en 2019 chez Pramac Racing, l’équipe satellite de Ducati, où il reste deux saisons, 2019 et 2020. L’écart avec une moto de série est énorme : il suffit de comparer avec le prix d’une Yamaha MT-07 pour mesurer ce qui sépare une machine de course d’une moto de route.
Deux titres mondiaux MotoGP avec Ducati
En 2021, Bagnaia est promu au sein du Ducati Lenovo Team, l’équipe officielle. Il y décroche le titre MotoGP 2022, puis le conserve en 2023 : le championnat se joue à Valence, où son rival Jorge Martín chute pendant la course.
La saison 2024 se termine en revanche par une deuxième place, Jorge Martín s’imposant au classement final. Les passionnés de MotoGP qui aiment aussi les coulisses du plateau peuvent lire la vie privée de Johann Zarco, autre pilote du paddock.
Cette saison 2024 reste celle d’un pilote qui gagne des courses mais perd le titre sur la régularité de son rival. Elle montre aussi que le niveau de la grille est très resserré, avec plusieurs pilotes capables de jouer le championnat sur la même moto.
Le numéro 63 et le numéro 1
Bagnaia court avec le numéro 63. Après son titre, il a eu le droit de porter le numéro 1, plaque réservée au champion du monde en titre, avant de revenir à son 63 habituel. Les deux numéros figurent sur sa fiche Wikipédia, qui indique « 63 ou 1 ».
Le numéro 63 reste celui que les supporters associent à Bagnaia, y compris sur les casquettes et les maillots vendus autour des Grands Prix.
Chutes, blessures et retour en piste
Comme tout pilote de Grand Prix, Bagnaia a connu des chutes et des blessures qui l’ont parfois éloigné de la piste. Le retour d’une blessure demande de la rééducation, et l’ostéopathie chez le sportif en fait souvent partie.
Une blessure en MotoGP s’accompagne d’un suivi médical strict avant l’autorisation de remonter sur la moto, et la condition physique compte autant que le pilotage sur un week-end de course.
Sa saison 2025 reste la plus difficile de ses années chez Ducati : il termine cinquième du classement, malgré quatre victoires.
Quelle équipe pour Bagnaia après Ducati ?
Ducati a annoncé la séparation le 24 juin 2026. Le lendemain, Aprilia Racing a officialisé son arrivée pour 2027, avec un contrat de quatre ans qui court jusqu’en 2030, d’après Crash.net.
Bagnaia pilotera donc l’Aprilia RS-GP au sein de l’équipe officielle, après six saisons passées chez Ducati depuis 2021. La saison 2026 reste la dernière sous les couleurs de Ducati. Chez Aprilia, il remplace Jorge Martín, son ancien rival pour le titre, selon la presse spécialisée.
Ce qu’il faut retenir sur Bagnaia en MotoGP
Quelques repères pour résumer la fiche du pilote :
- Âge : né le 14 janvier 1997 à Turin, surnommé Pecco.
- Palmarès : champion Moto2 en 2018, champion MotoGP en 2022 et 2023.
- Équipe actuelle : Ducati Lenovo Team, jusqu’à la fin de 2026.
- Numéro : le 63, avec un passage au numéro 1 après son titre.
- Prochaine équipe : Aprilia Racing en 2027, pour quatre ans.
Le départ de Ducati ouvre un nouveau chapitre pour un pilote qui a déjà prouvé qu’il savait gagner. Reste à voir ce que donnera l’Aprilia RS-GP face à la Ducati.
